Una hoja de ruta a cuatro años se presentó durante el Congreso de Seguridad Vial
Guatemala avanzó en la construcción de una nueva base de información para comprender los principales desafíos de la seguridad vial y definir acciones para atenderlos de manera coordinada. Este fue uno de los principales resultados del Sexto Congreso de Seguridad Vial, organizado por Automóvil Club Guatemala, Fundación para el Desarrollo de Guatemala (FUNDESA) y Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (AmCham Guatemala).

Bajo el enfoque “Del diagnóstico a la ruta: hacia un sistema seguro de movilidad en Guatemala”, el congreso presentó los resultados del estudio situacional de seguridad vial, elaborado con la participación y retroalimentación de instituciones nacionales, gobiernos locales y municipales, sector privado, gremiales y academia. El objetivo fue establecer una base común sobre la situación del país y, a partir de ella, definir prioridades de corto, mediano y largo plazo.
La información cobró especial relevancia ante los desafíos que enfrenta Guatemala en materia de siniestralidad vial. Un análisis presentado recientemente por FUNDESA identificó cinco corredores que concentran el 79% de la incidencia reportada: CA-01 Occidente, CA-09 Sur, CA-02 Occidente, CA-09 Norte y CA-01 Oriente. Estos datos forman parte de la evidencia que permite identificar dónde se concentran los principales retos y orientar los esfuerzos de prevención y atención.
El congreso se desarrolló en torno a tres grandes componentes: la presentación de los resultados del estudio, la presentación de la hoja de ruta y el lanzamiento de la Mesa de Seguridad Vial. Esta última busca fortalecer la coordinación entre las instituciones y actores vinculados con la movilidad y la seguridad vial.
Durante la jornada también se abordaron experiencias internacionales y el papel de la coordinación institucional. La agenda contó con la participación de expertos de Guatemala, Costa Rica y Colombia, así como representantes de instituciones públicas y del sector privado.
Entre los temas desarrollados estuvieron la radiografía de la siniestralidad vial en Guatemala, el costo humano de los hechos de tránsito y la necesidad de una visión integral de movilidad y seguridad vial para la Gran Metrópoli de Guatemala. Otro de los momentos destacados fue la entrega pública del estudio de la curva El Chilero, ubicada en la CA-1 Oriente, como un ejemplo de la aplicación de herramientas de análisis para identificar oportunidades concretas de mejora en materia de seguridad vial.
Abordar los desafíos de la seguridad vial requiere un esfuerzo compartido y compromisos para avanzar en la ejecución de la hoja de ruta bajo el liderazgo y coordinación de las más altas autoridades del Ministerio de Gobernación y el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda. En este sentido, el Sexto Congreso de Seguridad Vial reafirmó el compromiso del sector privado en construir un modelo de trabajo conjunto e integral para los próximos cuatro años.
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