AMCHAM analizó cómo afecta la situación política en la facilitación del comercio
La Cámara de Comercio Guatemalteco Americano (AmCham Guatemala), con el apoyo de CPS, abrió este miércoles un espacio de diálogo para que el sector comercial y público aborden la situación actual de crisis política en el país y sus impactos en la logística para facilitación del comercio.
“Con este evento buscamos fomentar un entendimiento compartido de los desafíos y oportunidades que enfrenta el comercio en el país en este contexto, y trabajar juntos para identificar soluciones efectivas que permitan mantener y fortalecer la actividad comercial”, indicó Waleska Sterkel de Ortiz, Directora Ejecutiva de AmCham Guatemala. Durante el evento, Rodolfo Sáenz, gerente de ventas regionales de United Airlines presidente en funciones de AmCham, explicó: “nuestras carreteras son vitales para la conectividad y la competitividad de nuestras empresas. Sin una infraestructura de transporte eficiente, no podemos esperar mantener y expandir nuestros mercados, ya sea a nivel nacional o internacional”. Además, mencionó las alianzas público-privadas como herramienta para proyectos de mejora. Los principales retos coyunturales en el sector logístico fueron discutidos por Jorge Gómez, director ejecutivo de Combex-IM; Aquiles Betancourt, gerente regional de ventas de negocios de Crowley; Rodolfo Arriola de la Asociación de Navieras de Guatemala; Ramsés Lobo, gerente regional de logística de Chiquita; y José Briones de la Gremial de Empresas Importadores de Hidrocarburos. Entre las recomendaciones surgió la creación de una ruta humanitaria ante crisis sociales que permita el paso de algunos rubros. Así como, María Teresa González, presidente de la junta directiva de la Coordinadora Nacional de Transportes, explicó y analizó el estado actual de las carreteras y las rutas principales en Guatemala. En el panel en búsqueda de soluciones, Francisco Lima, de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA); Werner Ovalle, intendente de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) y Gabriel Arce Yee, oficial del servicio exterior en el Departamento de Estado de Estados Unidos expusieron respuestas a las problemáticas que se presentan en la cadena de suministros.
Según una encuesta realizada por AmCham a sus socios con motivo de la coyuntura por bloqueos en Guatemala, las empresas operaron a 39.5% en promedio, representando costos de hasta USD $40,000. El foro tuvo como objetivo analizar la situación política en Guatemala y como afecta la facilitación del comercio en el país y la región. Cómo afectan los bloqueos a la percepción país a nivel internacional y también a nivel local: Sterkel se refirió a la necesidad de mejorar la percepción internacional acerca de Guatemala, luego de la crisis ocasionada por los bloqueos y también fortaleciendo el Estado de Derecho.
En este sentido, hizo referencia a la reglamentación del Acuerdo 169 que está pendiente desde 1996. Con relación a las normativas necesarias están: • La ley de Competencias • La ley de infraestructura vial • La ley de Alianzas Público – Privadas • La ley de Compras y Contrataciones Sterkel, mencionó que la inversión extranjera genera empleo, que es una de las prioridades como país.
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