Buscan fortalecer la seguridad operacional en el Aeropuerto Internacional La Aurora
Tras el cierre temporal de la pista de taxeo en el Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), ocurrido el pasado sábado por la tarde y noche, tras una falla en el sistema de luces causada por las intensas lluvias, el viceministro de Transportes, Fernando Suriano, del ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), informó acerca del trabajo realizado.
La emergencia se presentó a las 5:14 horas del sábado 7 de junio, cuando un corto circuito afectó tres componentes clave del sistema de iluminación: las luces de borde de pista, las luces de taxeo y los Indicadores de Trayectoria de Aproximación de Precisión (PAPI).
Ante la imposibilidad de garantizar la seguridad operacional sin estos sistemas activos, se suspendieron temporalmente los despegues y aterrizajes nocturnos de vuelos privados, tanto nacionales como internacionales.
El viceministro Suriano explicó que la situación dejó en evidencia la urgencia de modernizar el sistema de iluminación del aeropuerto, el cual opera con tecnología de más de 35 años y equipamiento eléctrico que supera las seis décadas de antigüedad. “Este evento confirma que necesitamos avanzar hacia un sistema moderno, eficiente y seguro que responda a las demandas actuales del transporte aéreo”, señaló.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), en coordinación con personal técnico del aeropuerto, activó los protocolos de emergencia, realizando una inspección minuciosa para identificar el origen de la falla.
Por su parte, la Municipalidad de Guatemala brindó apoyo mediante el préstamo de un camión vactor que permitió limpiar registros eléctricos, ductos de cableado y cajas de conexión, contribuyendo a la pronta recuperación del sistema.
Después de 24 horas de trabajo técnico ininterrumpido, el domingo al mediodía se restablecieron las luces de borde de pista, permitiendo la recepción de vuelos privados durante el horario nocturno. Las operaciones aéreas comerciales y privadas se mantuvieron con normalidad durante el día, gracias a las condiciones visuales favorables.
La DGAC informó que ya se trabaja en un proyecto de adquisición e instalación de un nuevo sistema de ayudas visuales con tecnología de punta, que incluye control computarizado, monitoreo en tiempo real y una mejora sustancial en eficiencia energética, con un ahorro estimado del 50% en consumo eléctrico. Las bases técnicas ya fueron finalizadas y enviadas a la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA) para su revisión y acompañamiento técnico.
Además, a partir de este 9 de junio, un experto internacional en iluminación aeroportuaria visitará el país para realizar recomendaciones finales que aseguren el cumplimiento de los más altos estándares internacionales en seguridad aérea.
Actualmente, los equipos técnicos continúan trabajando con intensidad para garantizar la operatividad total durante el horario nocturno, evitando afectaciones a las aerolíneas y manteniendo una comunicación constante con los operadores aéreos para informar cada avance.
Este problema ocasionó la molestia de los usuarios del AILA, debído a que se interrumpieron los vuelos tanto de llegada como salida a Guatemala.
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